Авторы:BusTrainz "ТИТА и Anton-eep"
I-280.02 : http://yadi.sk/d/ieMe0bDSH8XmF
Patch: http://www.file-upload.net/download-860 … ch.7z.html
Музыка: http://yadi.sk/d/X2IuZf9HH8jHf
Внимиание! папку с музыкой необходимо взять из IK-260 и скопировать в папку Vechicles.
скачать можно тут: Линейка Икарусов 260 от ТИТА
IKARUS 280.02
Сообщений 221 страница 230 из 274
Поделиться12014-02-02 00:29:07
- Водитель I класса (профи)
- Откуда: Bryansk
- Зарегистрирован: 2012-07-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 645
- Провел на форуме:
29 дней 6 часов - Последний визит:
2015-11-19 16:49:38
Поделиться2212014-02-19 01:05:54
- Водитель I класса (профи)
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 2013-03-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 154
- Провел на форуме:
2 дня 17 часов - Последний визит:
2018-10-18 15:29:12
vektor написал(а):
да вы ******* уже друг друга тыкать !!! делайте каждый свое ... что вам так не живется друг без друга то!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здоровая конкуренция, насяльника 
Поделиться2222014-02-19 06:52:52
- Водитель I класса (профи)
- Откуда: Иркутск
- Зарегистрирован: 2012-11-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 411
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1988-06-17]
- Провел на форуме:
25 дней 16 часов - Последний визит:
2025-11-16 14:04:15
Сандерс пургу немети,это не конкуренция!ты берешь и человека подначиваешь! И если он в теме не отписывается не значит что он слился! А тебе че славы не хватает? Или плюсиков за твой пост?делаешь молодец!зачем выеживаешся?
Поделиться2232014-02-19 11:49:40
Sanders написал(а):
Откуда такие познания ?
Если без автосцепления воткнешь передачу, стартер не будет крутить вообще )))
Зимой проводил эксперемент, больше 3х минут кнопку держал, ну крутит стартер и все ) а двигатель молчит.Кстати, такая просьба: в паке трафиковых камазов не хватает скрипта на рандомную смену моделей (main_AI_extra.osc), выложи на сайте будет полезно людям.
Отредактировано Sanders (Вчера 20:47:34)
Познания? Если про 280-й - то из опыта работы на нем, если про настройки/игру - то из опыта и чтения скриптов.
Втыкать передачу при запуске нужно только при включенном автосцеплении, и только из-за того, что на нейтрали при включенном автосцеплении невозможно поддать газу. При выключенном автосцеплениии заводиться нужно, как и в реальности, при включенной нейтралке (просто нажимая акселератор). В последнем авторском патче уменьшено время запуска, кстати. Кроме всего прочего, есть такой баг - если при выключенном автосцеплении включить передачу без нажатия tab - рычаг переместится, но передача не включится)) Заглушить при трогании сложнее, чем в омси 1, но, скажем если будешь трогаться с 6-й - точно заглохнет. Все это можно настроить в скрипте двигателя.
Скрипт main_AI_extra.osc в паке камазов находится в Scripts\AI_Cars\ в корневой папке омси. Если интересует, могу выложить адаптированные для омси 2.
Поделиться2242014-02-20 07:06:22
- Водитель I класса (профи)
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 2013-03-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 154
- Провел на форуме:
2 дня 17 часов - Последний визит:
2018-10-18 15:29:12
moskur написал(а):
Познания? Если про 280-й - то из опыта работы на нем, если про настройки/игру - то из опыта и чтения скриптов.
Втыкать передачу при запуске нужно только при включенном автосцеплении, и только из-за того, что на нейтрали при включенном автосцеплении невозможно поддать газу. При выключенном автосцеплениии заводиться нужно, как и в реальности, при включенной нейтралке (просто нажимая акселератор). В последнем авторском патче уменьшено время запуска, кстати. Кроме всего прочего, есть такой баг - если при выключенном автосцеплении включить передачу без нажатия tab - рычаг переместится, но передача не включится)) Заглушить при трогании сложнее, чем в омси 1, но, скажем если будешь трогаться с 6-й - точно заглохнет. Все это можно настроить в скрипте двигателя.
С запуском все нормально, это мое мнение, я время запуска не менял. Но двигатель прописал по-мощнее и передаточное число более или менее приближено к реальности, максималка 80-85 (реально наблюдал такую скорость сидя в кабине 280 (не за рулем), машина двигалась по прямой (отрезок кольцевой без подъемов, спусков и т.д.), груженая пассажирами на половину). Движок был RABA-MAN, точное обозначение, к сожалению, не помню.
moskur написал(а):
Скрипт main_AI_extra.osc в паке камазов находится в Scripts\AI_Cars\ в корневой папке омси. Если интересует, могу выложить адаптированные для омси 2.
Не находится, проверял. А выложить было бы очень не плохо. Для AI листа полезно и производительности в целом, для объектов тоже не плохо)
Mixa22 написал(а):
Сандерс пургу немети,это не конкуренция!ты берешь и человека подначиваешь! И если он в теме не отписывается не значит что он слился! А тебе че славы не хватает? Или плюсиков за твой пост?делаешь молодец!зачем выеживаешся?
Спасибо кэп ))) Заказные комменты ? Человек показал себя не с лучшей стороны, за что ему и награда.
Отредактировано Sanders (2014-02-20 07:24:32)
Поделиться2252014-02-21 13:55:09
- Водитель II класса (бывалый)
- Откуда: Люберцы
- Зарегистрирован: 2013-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 23
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1974-05-26]
- Провел на форуме:
1 день 23 часа - Последний визит:
2019-08-14 14:35:55
moskur написал(а):
Вам нужно отключить галку "Автоматическое сцепление" в настройках (эта функция в основном для тех, кто ездит на клавиатуре). Тогда:1. Автобус будет глохнуть (МКПП практически не будет отличаться от привычной в Омси 1.01)2. Для того, чтобу завести будет достаточно просто нажать на газ (передачу втыкать необязательно, заведется в любом случае, просто зимой надо дольше крутить стартер) Касаемо самой КПП: на Икарусе-280 трогаются, как правило, всегда со второй (2-3-4-5-6). Первая - для трогания на очень тяжелом подъеме битком набитого автобуса. Переключения на реальном 280 обычно идут так:2: 0-15..20 км/ч3: 15..20-30 км/ч4: 30-40 км/ч5: 40-50..55 км/ч6: 50..55-70 км/чПередачи на нем действительно такие короткие, иногда пропускают 5-ю и переключают с 4-й сразу на 6-ю (когда не торопятся). На 260 (который легче, но имеет тот же дизель и КПП) в легких условиях может встречаться схема 2-4-6.На данном 280 КПП, двигатель и физика требуют доработки (у себя уже доработал, испытал, и прекрасно езжу на МКПП с клавиатуры).
СПАСИБО, moskur!
Очень полезная информация. На Икарус-280.02 ездил несколько кругов по карте "Hamburg". Плавный разгон автобуса получается по вашей схеме: переключение передач 2-4-6.
Не очень корректный вопрос, но ... "нельзя ли у вас приобрести доработанную версию Икарус-280.02 ?
Спасибо.
Поделиться2262014-02-24 11:50:18
Sanders написал(а):
С запуском все нормально, это мое мнение, я время запуска не менял. Но двигатель прописал по-мощнее и передаточное число более или менее приближено к реальности, максималка 80-85 (реально наблюдал такую скорость сидя в кабине 280 (не за рулем), машина двигалась по прямой (отрезок кольцевой без подъемов, спусков и т.д.), груженая пассажирами на половину). Движок был RABA-MAN, точное обозначение, к сожалению, не помню.
Двигатель я тоже сделал мощнее - по реальным кривым D2156, передаточные числа там изначально реальные. Реально по спидометру разгонялся до 80 (правда, на автобусе с двигателем D10, он более мощный), но спидометр частенько привирает (если вообще работает=). Оба - и D2156, и D10 производились Raba по лицензии фирмы MAN.
Sanders написал(а):
Не находится, проверял. А выложить было бы очень не плохо. Для AI листа полезно и производительности в целом, для объектов тоже не плохо)
Вообще-то в официальном архиве он есть, без него они просто не будут работать. В ближайшее время выложу пак КамАЗов, адаптированный под омси 2 (точнее с использованием плюшек омси 2 (взяты со стандартных F90) - водяная пыль из-под колес, выхлоп, другие звуки, переключение передач), там этот скрипт будет.
artabi написал(а):
СПАСИБО, moskur!
Очень полезная информация. На Икарус-280.02 ездил несколько кругов по карте "Hamburg". Плавный разгон автобуса получается по вашей схеме: переключение передач 2-4-6.
Не очень корректный вопрос, но ... "нельзя ли у вас приобрести доработанную версию Икарус-280.02 ?
Спасибо.
Пожалуйста. Но вообще-то для 280 я приводил схему 2-3-4-5-6 (реже с пропуском 5). Сейчас работаю совместно с автором автобуса, так что исправления будут несколько позже, в официальном авторском выпуске.
Отредактировано moskur (2014-02-24 11:52:01)
Поделиться2272014-02-26 19:03:02
Почему при подключенном руля я не могу назначить на кнопку сцепление? Вместо педали тормоза получилось, но без тормоза тоже играть нельзя ведь. Причем я пробовал тормоз на кнопку назначить и та же беда... С клавиатуры тоже не работает. Когда переключаю управление на клаву, то всё пашет. Версия 2.0, в 1-ой омси пашет всё нормально. Руль Logitech Driving Force GT
Поделиться2282014-03-08 23:58:32
Ребята, подскажите плз какой файл отвечает за текстуру решетки у фар и нижнего молдинга?
Поделиться2292014-04-09 21:39:25
- Водитель II класса (бывалый)
- Зарегистрирован: 2012-09-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-12-17]
- Провел на форуме:
14 часов 40 минут - Последний визит:
2015-03-22 22:43:22
Будет ли обновление для автобуса? В данной модели числа в кпп реальные стоят? И как понизить мощьность движка
Поделиться2302014-04-10 00:52:13
Установил! Все работает! Но нет звуков разговора пассажиров и шагов по салону!
Похожие темы
| Ikarus 280.00 fixed | Автобусы | 2025-06-04 |
| Ikarus 280.33O | Автобусы | 2016-06-18 |
| Ikarus 280.01 | Автобусы | 2016-10-12 |
| Ikarus 280.33 | Автобусы | 2016-05-29 |
| Ikarus 280.48 & 280.64 | Автобусы | 2016-02-27 |