Programmiersprache funktioniert wie folgt: Man kann reinschreiben, was man will, das Programm ignoriert
alles AUЯER die Schlьsselwцrter wie [mesh], wenn sie am Anfang der Zeile stehen! Die Schlьsselwцrter mьssen
auЯerdem alleine in ihrer Zeile stehen, nur dann werden sie erkannt. Ist dem so, werden die entsprechenden folgenden Zeilen
ausgelesen, um die Parameter zu finden, d.h. diese mьssen dann direkt im Anschluss und zeilenweise alleine folgen! Wurde
die Anzahl der Zeilen abgearbeitet, sucht das Programm wieder nach Schlьsselwцrtern.
Im Allgemeinen spielt die Reihenfolge keine Rolle, auЯer bei der Beschreibung von Arrays, wie den Gдngen oder den Meshs.
Es folgt nun der SD200 von Rьdiger H. aus B.:
[friendlyname] ist der Abschnitt, wo
{Hersteller} und
{Typ} genannt wird.
{Anstrich} ist der Name des Standardanstrichs (wenn der Texturtausch nicht aktiv ist)
[friendlyname]
Волжанин
5270-06
White
[description]
"Волжанин-5270" - автобус городского типа, предназначен для многоцелевой эксплуатации на регулярных маршрутах.
Этот автобус сочетает в себе вместительный комфортабельный салон, оптимальные эксплуатационные расходы и удобство в обслуживании.
Пригородная модификация комплектуется мягкими сиденьями. Возможен "северный" вариант модели с утепленным салоном, стеклопакетами, воздушными завесами дверей и независимым подогревателем кабины водителя.
Каркас автобуса изготовлен из низколегированных высокопрочных сталей повышенной коррозийной стойкости с облицовочными панелями из оцинкованной стали.
Схема компоновки - с задним продольным расположением двигателя; стекла - вклеенные.
Тип кузова - вагонный, одноэтажный, несущий, закрытый, цельнометаллический.
Городская модификация комплектуется 3-мя дверями поворотно-распашного типа.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ длина - 11800, ширина - 2500, высота - 3040 (с кондиционером - 3200), база - 5840
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА / ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА 4х2/задние
ПОЛНАЯ МАССА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, КГ 18500, на переднюю ось - 7000, на заднюю ось - 11500
ОБЩАЯ ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ 100
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ ДЛЯ СИДЕНИЯ 24…32+1
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА "WABCO", С АБС.
ДВИГАТЕЛЬ "ЯМЗ" 236НЕ2 (Евро-2), 169 кВт при 2100 об./мин. *автобус может комплектоваться двигателями "Scania" и "Deutz"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "ЯМЗ" 236Л1, 5 передних + 1 задняя. *по желанию заказчика на автобус может устанавливаться автоматическая или механическая коробка передач "ZF"
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ / ВЕДУЩИЙ МОСТ "RABA", A722.75, зависимая / "RABA", A518.75, I=5,44. *автобус может быть укомплектован агрегатами российского производства или мостами фирмы "ZF"
ПОДВЕСКА "Wabco", зависимая, пневматическая
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАЗ-64229 *на автобусе может быть установлено рулевое управление фирмы "Csepel" или "ZF"
ШИНЫ (РАЗМЕР) 295/80 R 22.5
[end]
[number] aktiviert die Zuweisung von Nummern
{colorscheme specific numbers path} Pfad zu den *.org-(Omsi-Registration)-Dateien, welche fьr die Vergabe von Nummern zustдndig sind.
Aufbau einer Nummernliste: in der ersten Zeile kommt der Name des Anstrichs (wie er auch im CTC angegeben wird), dann beliebig viele zulдssige Nummern.
Steht in der ersten Zeile nichts, dann handelt es sich um die "Hauptliste", welche fьr alle Anstriche gilt, fьr welche keine Nummern spezifiziert werden.
[registration_automatic] aktiviert die Zuweisung der Kennzeichen im automatischen Modus
{regPrefix} Prдfix vor Nummer am Kennzeichen. Soll bspw. Nr 2000 das Kennzeichen "D-A 2000H" bekommen, ist der Prдfix "D-A "
{regPostfix} Postfix hinter Nummer am Kennzeichen. Im obigen Beispiel "H".
[registration_list] цffnet die angegebene Datei, um die Kennzeichenzuweisung nach den Nummern vorzunehmen. Der Index lдuft hierbei parallel zu jener *.org-Datei, welche die Hauptliste enthдlt.
{filename}
[registration_free] aktiviert die freie Kennzeichenzuweisung. Im AI-Modus wird ein Kennzeichen der Map-Registrations-Datei verwendet, der User kann es fьr sein Fahrzeug frei wдhlen.
[number]
Regs_695n.org
[registration_free]
[registration_automatic]
B-V
[kmcounter_init]
1992
60000
[sound]
sound_Deutz\Sound_695n.cfg
[sound_ai]
sound_Deutz\Sound_695n_AI.cfg
[model]
model\model_5270_06_a.cfg
[paths]
model\paths_5270_06.cfg
[passengercabin]
model\passengercabin_5270_06.cfg
////////////////////////////////////////////////////////
Scripts
////////////////////////////////////////////////////////
[varnamelist]
30
script\AI_varlist.txt
script\collision_varlist.txt
script\Gearbox_ZF_varlist.txt
script\engine_varlist.txt
script\elec_varlist.txt
script\bremse_varlist.txt
script\auspuff_varlist.txt
script\lights_varlist.txt
script\door_varlist.txt
script\wiper_varlist.txt
script\cockpit_varlist.txt
script\klappern_varlist.txt
script\heizung_varlist.txt
script\rain_varlist.txt
script\dirt_varlist.txt
script\IBIS_varlist.txt
script\Matrix_varlist.txt
script\cashdesk_varlist.txt
script\ticketprinter_varlist.txt
script\fortochka_anim_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_1_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_2_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_3_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_4_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_5_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_6_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_7_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_8_varlist.txt
script\fortochka_pass_anim_9_varlist.txt
script\rollband_varlist.txt
[stringvarnamelist]
5
script\IBIS_stringvarlist.txt
script\Matrix_stringvarlist.txt
script\ticketprinter_stringvarlist.txt
script\cockpit_stringvarlist.txt
script\rollband_stringvarlist.txt
[script]
33
script\main.osc
script\main_AI.osc
script\collision.osc
script\cockpit.osc
script\antrieb4Gang.osc
script\engine.osc
script\elec.osc
script\bremse.osc
script\auspuff.osc
script\lights.osc
script\doors.osc
script\wiper.osc
script\klappern.osc
script\forcefeedback.osc
script\rain.osc
script\dirt.osc
script\sound_volume.osc
script\heizung.osc
script\IBIS-2.osc
script\matrix_D.osc
script\cashdesk.osc
script\ticketprinter.osc
script\fortochka_anim.osc
script\fortochka_pass_anim_1.osc
script\fortochka_pass_anim_2.osc
script\fortochka_pass_anim_3.osc
script\fortochka_pass_anim_4.osc
script\fortochka_pass_anim_5.osc
script\fortochka_pass_anim_6.osc
script\fortochka_pass_anim_7.osc
script\fortochka_pass_anim_8.osc
script\fortochka_pass_anim_9.osc
script\rollband.osc
[constfile]
18
script\AI_constfile.txt
script\collision_constfile.txt
script\antrieb_constfile4Gang.txt
script\engine_constfile_2566UH.txt
script\elec_constfile.txt
script\bremse_constfile_D86.txt
script\lights_constfile.txt
script\door_constfile.txt
script\auspuff_constfile.txt
script\cockpit_constfile.txt
script\klappern_constfile.txt
script\forcefeedback_constfile.txt
script\wiper_constfile.txt
script\dirt_constfile.txt
script\heizung_constfile.txt
script\IBIS_constfile.txt
script\matrix_constfile.txt
script\rollband_constfile.txt
////////////////////////////////////////////////////////
Kameras *NEU01*
////////////////////////////////////////////////////////
Folgender Befehl fьgt eine Kamera hinzu. Die Reihenfolge entscheidet darьber,
in welcher selbigen die Kameras spдter erscheinen. _fahrer heiЯt, dass es sich
um eine Fahrersicht handelt. Spдter wird dem _fahrgast hinzugefьgt werden, welcher
erst durch einen grundsдtzlichen Wechsel der Perspektive aktiviert wird und welcher
nicht die Ehre hat, auf einem Isri 200 zu sitzen...
* x (lateral)
* y (longitudinal)
* z (vertikal)
* dist, d.h. wie weit befindet sich das Auge vor dem Halsgelenk 
vgl. AuЯensicht:
hier ist die Distanz variabel und normalerweise einige Dekameter positiv, sodass
der Mittelpunkt (durch x,y,z) in Form des Busses sichtbar und zentriert ist.
Beim Fahrer sollte der Wert ein wenig negativ sein, da sich der Kopf nicht ums Auge sondern
um eine Punkt, ca. 6cm dahinter dreht
* sichtwinkel: Bildausschnitt in Grad, fьr Fahrer normalerweise 52°, normal ist jedoch 45°.
* Normale Sichtausrichtung in Querrichtung in °
* Normale Sichtausrichtung in vertikale Richtung in °
0: Посмотреть влево (наклониться)
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
-110
-10
1: Посмотреть влево
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
-55
-30
2: Посмотреть влево (зеркало)
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
-18
-13
3: Водила
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
0
-13
4: Кнопки
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
50
0
-25
2.13
5: Посмотреть вправо (зеркало)
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
37.5
-3.5
6: Посмотреть вправо
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
65
-8
7: Посмотреть вправо (наклон)
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
56
110
-5
8: Продажа билетов
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
30
65
-53
[view_ticketselling]
9: Рассписание
[add_camera_driver]
-0.674
4.244
2.154
-0.06
40
0
4
[view_schedule]
################
Passagiersichten
################
0: Задняя площадка
[add_camera_pax]
0
-5.567
2.56
-0.06
45
0
0
1: Вид назад
[add_camera_pax]
-0.219
-3.41
2.4
-0.06
45
165
-15
2: Место кондуктора
[add_camera_pax]
0.987
-3.339
2.278
-0.06
45
-15
0
3: Накопительная площадка
[add_camera_pax]
-0.97
0
2.4
-0.06
45
90
-18
4: Передняя площадка
[add_camera_pax]
0.992
3.259
2.05
-0.06
45
-28
0
Folgender Befehl setzt die Standardfahrerkamera:
[set_camera_std]
3
Folgender Befehl setzt den Zentrierpunkt der AuЯenkamera:
[set_camera_outside_center]
0
0
1.2
////////////////////////////////////////////////////////
Reflexionskameras *NEU01*
////////////////////////////////////////////////////////
In dieser Sektion werden die Reflexionkameras gesetzt. Ist dieses Fahrzeug das eigene, wird aus einer jeden Kamera Perspektive
die Szene gerendert und dann entsprechend aufsteigend in die Texturen mit den Namen "reflexion0.bmp", "reflexion1.bmp" usw. gespeichert,
von wo aus dann auf die Textur zwecks eigentlichen Rendervorgang zurьckgegriffen werden kann.
[add_camera_reflexion]
-1.423
5.337
2.203
0
52
169
0
[add_camera_reflexion]
1.359
5.394
2.203
0
52
201
-5
[add_camera_reflexion]
0.007
5.078
2.452
0
45
5
8
[add_camera_reflexion]
0.076
3.772
2.459
0
52
220
-20
////////////////////////////////////////////////////////
ticket block attach points
////////////////////////////////////////////////////////
Please mind: Nr.0 = ticket type 0, Nr.1 = ticket type 1 and so on.
ticket type 0:
[new_attachment]
attach_rot_z
90
attach_trans
-0.137
4.176
1.585
ticket type 1:
[new_attachment]
attach_rot_z
90
attach_trans
-0.113
4.228
1.585
ticket type 2:
[new_attachment]
attach_rot_z
90
attach_trans
-0.093
4.281
1.585
ticket type 3:
[new_attachment]
attach_rot_z
90
attach_trans
-0.071
4.334
1.585
ticket type 4:
[new_attachment]
attach_rot_z
90
attach_trans
-0.05
4.389
1.585
////////////////////////////////////////////////////////
Physikalische und geometrische Grunddaten
////////////////////////////////////////////////////////
Masse in t:
[mass]
10.20
Trдgheitsmomente um x, y und z-Achse, also Quer-, Lдngs- und Hochachse um den Schwerpunkt in dieser Reihenfolge in t*m^2:
500
200
500
[momentofintertia]
300
80
300
Boundingbox des Busses *NEU01*
[boundingbox]
2.5
11.918
2.897
0
-0.424
1.821
Hцhe d. Schwerpunktes ьberm Boden:
[schwerpunkt]
1.2
Rollwiderstand (konstant, wird demnдchst eventuell geдndert) als Kraft in N
[rollwiderstand]
1000
Lдngskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
[rot_pnt_long]
-2.069
Kehrwert des minimalen Lenkradiuses: (Berechenbar ьber die Formel: inv_turnradius = tan(alpha)/s,
wobei alpha der maximale Winkel bspw. der Vorderachse und s deren Abstand zum Drehpunkt in Lдngsrichtung ist:
[inv_min_turnradius]
0.13
[ai_deltaheight]
-0.10
Folgende Sektion erzeugt nacheinander die Busachsen mit ihren Parametern. ACHTUNG: bei einem Fahrzeug mit
unterschiedlich groЯen Rдdern sollte zunдchst die angetriebene Achse eingegeben werden, da die zuerst ein-
gegebene Achse den Antriebsraddurchmesser vorgibt, d.h. das Getriebeьbersetzungsverhдltnis zur Ge-
schwindigkeit ist in Bezug auf die 0. Achse gemessen.
Vorderachse:
[newachse]
Koordinate:
achse_long
2.91
Breite der Auflageflдche beider Reifen, also ungefдhr die Busbreite
achse_maxwidth
2.4
achse_minwidth
1.76
Raddurchmesser der Rдder dieser Achse
achse_raddurchmesser
1.04
Federkonstante der Federung PRO SEITE in kN/m
achse_feder
180
Hцchstbelastung in kN
achse_maxforce
80
Dдmpferkonstante in kNs/m
achse_daempfer
25
Ist diese Achse angetrieben?
achse_antrieb
0
Hinterachse:
[newachse]
achse_long
-3.021
achse_maxwidth
2.4
achse_minwidth
1.2
achse_raddurchmesser
0.94
achse_feder
220
achse_maxforce
106
achse_daempfer
25
achse_antrieb
1
